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德國公共檢察官辦公室發言人今天(9日)表示,檢察官已經判定,2015年3月的日耳曼之翼航空(Germanwings)空難事件,沒有人比副機師魯比茲(Andreas Lubitz)必須負更大的責任。

2015年3月24日,日耳曼之翼航空A320,在從西班牙巴塞隆納(Barcelona)飛往德國杜塞道夫(Duesseldorf)途中,由於副機師魯比茲反鎖駕駛艙,讓正駕駛不得其門而入,並故意駕駛飛機撞上阿爾卑斯山,導致機上150人全數喪生。

檢察官曾經表示,魯比茲疑似從2014年12月起罹患憂鬱症,當時是在空難的前3個月,但他對雇主隱匿病情。

發言人表示,調查並沒有顯示其他各方有任何問題,不論在醫生、漢莎航空(Lufthansa)、日耳曼之翼航空、或是德國民航當局等方面。

代表罹難家屬的律師表示,魯比茲早就該受到更進一步的檢視,因為他一度因為接受憂鬱症屏東縣萬巒鄉情趣精品治療而被暫新竹縣竹東鎮情趣跳蛋時停止訓練飛行。

這次空難導致歐洲提出有關檢視並監視飛行員的法律。

德國之翼航空是漢莎航空的子公司。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

為提升我國工具機產業全球品牌認知度,國貿局委託外貿協會及中衛發展中心辦理「工具機暨零組件整合行銷計畫」,參加印尼國際金屬工具機展。昨(30)日開展首日由上銀、永進、榮田及協易共4家台灣大廠現場分享台灣技術創新與優勢產品,吸引45家印尼當地媒體關注,台灣工具機南向搶得先機。

印尼國際金屬工具機展為當地規模最大,且為印尼當地唯一有UFI認證之機械專業機器展,即日起展出至12月3日。

「台灣優勢產品形象館」展示8家知名工具機廠,共20件應用於汽車產業之工件,包含東台精機展示汽車引擎系統汽缸蓋;榮田精機展示汽車傳動系統的煞車盤、轉向節與車輪輪轂;金豐機器展示汽車傳動系統之引擎傳動軸與汽車座椅之零件滑軌座以及安全帶插銷等汽車零組件;永進機械與徠通科技則分別展示車燈模以及協易機械展示大型的汽車板金沖壓件,包括汽車的A柱、B柱以及汽車保險桿,同時也邀請上銀科技與千島精密提供自動化製造單元(cell)進行展示。

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