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（中央社記者顧荃台北28日電）民進黨立委質疑國民黨副主席胡志強將黨職年資併公職計算，溢領退休金5000多萬元。胡志強今天說，退休金不可能有5000萬元，連2000萬元都沒有，這是制度問題，不是他個人問題。
民進黨立委段宜康與陳其邁日前指控，胡志強將在英國留學期間擔任國民黨黨職的10年年資計入公職年資，從只能領1次退休金變成可以領月退，若以平均餘命計算，胡志強共溢領新台幣5406萬元退休金，要求查明胡志強的「詐糊」行為。
胡志強上午召開國際記者會談黨產議題，會後受訪時表示，他退休金若要領到5000多萬元，必須活到100多歲，他感謝大家對他長壽有信心，但台灣人的平均壽命是77歲，他66歲退休，頂多領10年退休金，不可能有5000萬元，連2000萬元都沒有，這些指控都不實在。且黨職併公職是制度的問題，不是他個人的問題。
國民黨文傳會副主委胡文琦指出，過去是黨國一體，為了促進高級人才流動，所以有黨職併公職的制度設計。這是制度的問題，制度性改革國民黨一定坦然面對，希望民進黨不要流於政治性追殺跟放話。
另外，國民黨中常會21日通過黨主席選真人娃娃舉時程，中常委姚江臨等人質疑程序不合法，對國民黨中央及黨主席洪秀柱提起民事訴訟，請求法院確認中常會決議不成立。今天下午國民黨中常會將繼續處理黨主席選舉時程案，預期將有民眾到場聲援。
對此，胡志強表示，希望黨中央跟有意見的人溝通，下午不要變成公然對立，以團結為重，把黨的利益放在個人利益之上，他也希望姚等人撤告，好好坐下來談怎麼做對黨最有益，雙方各讓一步，追求團結。1051228
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中國時報【報導于模?】
2016車市旺，將再創嶄新一頁，從TOP 10暢銷車系來看，國產車還是挺堅強，儘管SUV運動休旅車來勢洶洶，掀背、轎車依然屹立不搖。
2016車市已近總結時刻，44萬台在望，整體消費界都說不景氣，但車市卻依舊保持榮景，政府鼓勵汰舊換新效果比預期佳，再加上車商力拚掛牌、民眾儲蓄力強花得起等，都是推升今年銷量的因素。
來瞧瞧消費者一向好奇的年度暢銷車系TOP 10吧，雖說12月尚未結束，但排行已呼之欲出，先就前11月來看，「暫時」的第1名到第10名，分別依序是TOYOTA Corolla Altis?strong>自慰套OYOTA RAV4、TOYOTA Yaris、TOYOTA Wish、NISSAN Tiida、MAZDA Mazda3、HONDA CR-V、NISSAN Livina、NISSAN X-Trail、TOYOTA Vios。
TOYOTA成最大贏家
就廠牌論，TOYOTA持續蟬聯最大贏家應無疑問，前11月共有5個車系進入TOP 10，前４名盡在TOYOTA囊中；NISSAN緊追在後，也夠強悍，計有３大車系入榜，而另外兩名則是馬自達和本田各占了一席。
都說SUV車種已威逼到轎車的存在，似乎又不然，從TOP 10來看，如把Yaris、Tiida或比例挺多的馬３掀背車也算在轎車內，廣義的轎車顯然還是較受國內消費者歡迎，需求面也較大，不過數字畢竟會說話，四門三廂房車需求的確已在遞減中。
放眼這TOP 10，除了Corolla Altis仍占大宗之外，同廠Vios已退到第10名，而即便就馬３而言，掀背車早已超越四門三廂房車，好消息是，國內新興（或說轉了觀念）的買家終於開始擁抱過往常被嫌棄「沒屁股」的掀背車了，在同樣具備安全籠架情趣跳蛋車身前提下，掀背車種本來就比四門三廂房車帥氣！
國人青睞國產車
至於車壇今年津津樂道的進口車，照樣威逼老神在在多年的國產車，這是事實，今年進口車市占率破4成，但就TOP 10來看，民眾還是青睞國產車，前10名暢銷車系進口車只有TOYOTA RAV4和MAZDA Mazda３這二席，價格障礙和選擇因素都有，主要還是就RV（尤其SUV）這股熱需求而言，國產車廠牌基於市場敏感度都保持常態導入，君不見，以TOP 10來說，國產運動休旅或轎旅即占了４名，TOYOTA Wish儘管停產，但仍屬轎旅定位的TOYOTA Sienta立即做了銜接；HONDA生產線也加碼引進全新都會跑旅HR-V；加上明年第一季現代汽車的中大型運動休旅HYUNDAI Santa Fe亦將改款登場；中華三菱最近針對旗下主力SUV的MITSUBISHI Outlander加強行銷力度。進口車2017要跟國產車拚成55波恐是不易。
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